0432

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

вот это самое главное, все остальное - "тень и пыль"...

---

а что говорить то? В чем вопрос? Если Вы хотите его купить за 800 у.е., то не стоит и данном ценовом сегменте это УГ, если за 150 - то вполне логичное приобретение и в данном диапазоне цены это вариант стоящий. Если просто спросить мысли - то "жигуль он что зеленый, что красный, все равно жигуль".

---

ну, сударь, не скажите... 3-4 дня и тылы привыкают к жесткостям сих рам. но по цене они неплохи по нынешним меркам. особенно в межсезонье. Но за 500-700 у.е. на данный момент я бы взял для "не прогулки, для развлечения не катаюсь, только по необходимости), за город (3-4 раза за сезон отдохнуть) 30-50 км по асфальту, 5-10 км укатаный грунт (на рыбалку с ночевкой).":
первое http://drive-sport.com.ua/goods/848251.html - на остаток бы купил плюшек и жене каких-то "антиворчунок".
второе http://drive-sport.com.ua/goods/51516/758462.html - вилка получше предыдущего.
третье http://drive-sport.com.ua/goods/51516/758162.html - имхо, самое лучшее.

или же что-то типа вот этого http://drive-sport.com.ua/goods/51516/849196.html - не требует как-бы докупки багажника и прочего

---

забыл написать =)
причина замены: сток дуб-дубом, при моем весе, что очень негативно сказывается на руках при езде по брусчатке и "мелкоямъям" наших дорог. переборка, протирка и смазка особо ничего не меняет. + есть охота "спрыгнуть" с эластомера хотя-бы на масло. ну и 28 ноги вообще не вызывают доверия как таковые. тормоза диск, основной тормоз перед. хочу 120 мм при 30 (в идеале 32) ногах.
ну и есть лишние ЛВ на велосипед. Спешу в зимний период пустить их на модернизацию, и жизнь по-новому в перспективах грядущей весны немного пугает в плане стабильности удешевление национальной валюты. + путь в ЭврОПУ предвещает вел как основное средство транспорта... в общем причин как таковых много.

---

Всем доброго времени! Прошу высказать мнение в отношении изменения хода вилки.
Предыстория: имеется вел GT Aggressor 1.0 2014 года. Планирую заменить стоковую вилку. Ход стока - 80 мм. Для замены присмотрел вилку (не воздух, хотя, ВОЗМОЖНО, потяну и воздушку /карман не резиновый/) с ходом 120 мм. Укоротить шток вилки, убрать три проставочных кольца из-под выноса для посадки сравнимой с стоковой вилкой. Если аж сильно будет отличия в посадке - заменю еще руль на ровный. Но суть не в этом. Собственна вопрос: критично ли для стакана лишних 40 мм хода? в спокойном состояние реальный подъем стакана составил примерено 5-7 см. (сег не учтен) Стиль катания спокойный, без прыжков свыше как с бардюра. В основном город, но иногда и лесопарковая зона. За сезон пробития стоковой вилки не было ни разу. мой вес 60 кг, рост 175. даже +7 см на вилку промежность не отобьет - проверено. Но не отобьет ли стакан?

по поводу того, что с горы будет лучше, под гору хуже понимаю. изменение управляемости для меня не столь критично, так как не спортсмен и катаю прогулочно.